© Gerhard Zimmermann 2024
Service und Reparaturen
- Zündung Überholen lassen
- Neues Zündkabel mit Textilmantel
- Neuer orig. Zündkerzenstecker (Verschraubung)
- Neue Buchse für Kickstarter aus Lagerbronze
- Tank innen entrostet
- Neuer Benzinhahn (Der alte wird nach Überholung wieder verbaut)
- Vergaser Überholt mit 3d Druck Schieber
- Neue Bremsbeläge vorne und hinten
- Neuer Gaszug
- Neuer Bremszug vorne
- Brems- und Kupplungshebel gebuchst und spielfrei gelagert
- Neue Reifen und Schläuche
- Beide Radlager gereinigt und geschmiert
- Neuer Lichtschalter im Scheinwerfer
- Neuer Kabelbaum von der Zündung zum Scheinwerfer
- Neues Rücklicht in orig. Bosch Optik gebastelt
- Neue Soziusfußrasten
- Neue Fußrastenhalterungen vorne
- Fahrradtacho montiert
- Neue Ketten und Kettenrad in Originalübersetzung
Stand der Dinge:
Die JAWA läuft und fährt, aber es muss noch einiges getan werden:
- Bremsen einstellen und einfahren
- Fußbremshebel für bessere Erreichbarkeit anders montieren
- Primär- und Sekundärketten und Ritzel erneuern
- Beleuchtung bzw. Elektrik instand setzen
- Hupe anbauen (elektrisch oder manuell)
- Klammern für Motordeckel anschrauben (vorher Motor ausbauen)
- Luftfilter einbauen
- Kupplungszug erneuern
- Evtl neuen Villiers MK2 Vergaser besorgen
- Zylinder schleifen und neuen Kolben montieren
- Deckel Kettenkasten neu lackieren
- etc. etc.
Es werde Licht. Endlich geschafft. Mit einer 12 Volt Ba20d funktioniert nun endlich der
Hauptscheinwerfer. Die 6 Volt Ba20d Birne die ich vorher eingebaut habe funktionierte
nicht. Der neue Lichtschalter war ebenfalls noch etwas unwillig.
Ein Besuch im Technikmuseum in Prag. Diese Maschine ist von 1938. Nur zwei Jahre
jünger, aber schon ein höherer Lenker und größere Bremsen.
Um den Mikuni Vergaser vernünftig montieren zu können
habe ich ein neues Ansaugrohr konstruiert und in China
aus Alu 3D drucken lassen.
Stand der Dinge im Mai 2024. Da die 428 Kette zu breit war und am
Getriebe gerieben hat, musste ich noch einmal gegen die Ketten vom Typ
428S 12,7 x 5,4 tauschen. War nicht einfach so eine schmale Kette zu
finden, aber bei Simson Ersatzteilen bin ich fündig geworden.
Hier sieht man auch ganz gut das 3D gedruckte Ansaugrohr für den Mikuni.